In den folgenden Manöver-Videos gewähren wir Ihnen einen Blick in unseren Bootsunterricht mit dem neuen LOON 642 Fahrschulschiff.
Bitte beachten Sie, dass es verschiedene Fahrtechniken gibt und die nachfolgenden Videos eine Möglichkeit zeigen wie die Manöver gefahren werden können.
Jeder Kunde erhält in der ersten Fahrstunde kostenlos unseren Leitfaden praktischer Motorbootunterricht auf DVD. Auf dieser DVD sind alle Pflichtmanöver für die Bootsprüfung Motorboot Kat. A auf schweizerischen Gewässern detailliert beschrieben und werden mit Videos und Illustrationen erklärt.

Einen Blick in unseren Motorbootunterricht

Wenden auf engem Raum
In den folgenden Manöver-Videos gewähren wir Ihnen einen Blick in unseren Bootsunterricht mit dem neuen LOON 642 Fahrschulschiff.
Bitte beachten Sie, dass es verschiedene Fahrtechniken gibt und die nachfolgenden Videos eine Möglichkeit zeigen wie die Manöver gefahren werden können.
Jeder Kunde erhält in der ersten Fahrstunde kostenlos unseren Leitfaden praktischer Motorbootunterricht auf DVD. Auf dieser DVD sind alle Pflichtmanöver für die Bootsprüfung Motorboot Kat. A auf schweizerischen Gewässern detailliert beschrieben und werden mit Videos und Illustrationen erklärt.

Allgemeines

• Zu Beginn des Manövers muss das Motorboot stillstehen. Die unmittelbare Umgebung (Wind, Wellen, Strömung, Objekte etc.) ist zu berücksichtigen

• Je nach Situation oder Windrichtung dreht man das Lenkrad voll nach Steuerbord oder Backbord

• Das drehen des Lenkrad erfolgt immer vor dem einlegen des Ganges

Das heisst in unserem Beispiel:

• Das Lenkrad voll nach Backbord drehen – Rückwärts schalten – Neutral

• Das Lenkrad voll nach Steuerbord drehen – Vorwärts schalten – Neutral

• Das Lenkrad voll nach Backbord drehen – Rückwärts schalten – Neutral

• Die Manipulationen sind solange zu wiederholen bis die gewünschte Drehung erreicht wird (z.B. 90° oder 180° etc.)

Wichtig

• Immer nur solange den Gang eingelegt lassen dass das Schiff dreht

• Bei Wind immer mit dem Heck durch den Wind drehen

• Die Ruderanlage und das Getriebe sollte nicht übermässig beansprucht werden (Keine Kratzgeräusche bei Schiffen mit mechanischer Schaltung)

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